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ProgressionStage pilotage
Ecole Drift, c’est aussi une école de pilotage automobile, pour vous apprendre à maitriser l’art du Drift et du Gymkhana.
Sur une demi-journée, journée ou semaine, grâce à notre coaching pilotage, vous deviendrez un expert de la glisse !
Bien plus qu’un stage de pilotage, vous pourrez vous entrainer avec des cascadeurs professionnels qui partageront ce moment avec vous, dans le cadre de leur cursus de formation.
Alors n’attendez plus et offrez-vous ou offrez-lui, l’expérience d’une vie !
Débutant Gymkhana
Débutant Gymkhana
Grâce à nos coaching de pilotage sur circuit, vous deviendrez un expert de la glisse ! Bien plus qu’un stage de pilotage, vous pourrez vous entrainer avec des cascadeurs professionnels qui partageront ce moment avec vous, dans le cadre de leur cursus de formation.
La voiture
Vous prendrez le volant de la reconnue Bmw E36, préparée spécialement pour le gymkhana.
Equipement de la BMW 325i E36 drift :
Sécurité : sièges baquets, harnais, arceau
Performances : frein à main hydraulique, amortisseurs combinés filetés, pont soudé, propulsion, 1300kg
Caractéristiques techniques :
Moteur : 6 cylindres
Puissance : 250ch
Boite de vitesse : Mécanique
Idéal pour le drift
Le circuit LFG à la Ferté-Gaucher, Seine-et-Marne, est le meilleur circuit d'Ile-de-France pour nos activités de glisse.
À seulement 80km de Paris, il est l'endroit idéal pour progresser en drift et gymkhana en toute sécurité.
Adrien BOUR
Il faut que tu sois incisif sur tes gestes. La BMW E36 offre un très grand champs de vision, ce qui te permet de savoir exactement où tu vas placer ta voiture. Quand tu utilises le frein à main hydraulique, il faut tirer de manière sèche et non progressivement. Place ton regard où tu souhaites aller. Pour le donuts, regarde par la fenêtre ! Et n’oublie pas, une figure est terminée et parfaitement exécutée seulement lorsque tu auras remis tes roues en ligne à la fin.
Technique
Le gymkhana, c'est enchaîner des figures à basse et moyenne vitesse avec précision, fluidité et rythme. Maîtrise ta voiture, anticipe et sois propre dans tes trajectoires.
Objectif rapidité, précision et contrôle
Passe au plus près des cônes sans les toucher.
Enchaîne les figures sans temps mort ni à-coups.
Utilise la bonne vitesse au bon moment.
Garde la maîtrise de la voiture à chaque instant.
Changement d'appui
Enchaîne les transferts de masse, gauche/droite.
Regarde loin et garde le rythme.
Utilise le poinds de la voiture.
Rotation complète
Tire le frein à main pour initier.
Maintiens l'accélération constante.
Contrôle l'angle avec le volant.
Enchaînement fluide
Passe d'un appui à l'autre sans couper la trajectoire.
Enchaîne proprement et reste fluide.
Anticipe la prochaine transition.
Pivot court
Freine légèrement.
Tire le frein à main pour faire pivoter la voiture.
Relâche et repars dans la direction voulue.
Contrôle de l'angle
Initie la dérive (frein à main ou transfert).
Maintiens l'angle avec l'accélérateur et le volant.
Sors proprement et accélère.
U-turn
Freine fort avant les cônes.
Pivote la voiture avec le frein à main.
Relance dans l'autre sens rapidement.
Ils ont vécu l'expérience
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